2020年11月5日行驶途中齿轮箱突发故障，联系客服让我拉到安徽宁国当地的经销商进行处理。

以前图片就是经销商拆开后的场景，3000多公里就成这个样子了，让我这个轮机工程专业毕业的人彻底懵逼了，我连磨合期还没出的车子居然这个样子了，大只500主管 实在是无语。还好和泰州林海工厂经过几个小时的交涉让我在宁国免费更换发动机总成。原本以为修好了不会再出问题了，结果后面却让我更加匪夷所思。

2021年5月7日在南京市高淳区的经销商处进行维修，前面跑过溧水区的经销商无法判断故障（我车是溧水区买的）林海的售后政策是哪里买的哪里修，前面换总成我是交涉了好久才同意在安徽宁国就地维修的。
高淳经销商一开始给我更换的是点火线圈还是什么来着的，大只500平台 因为热机状态无法判断问题是否解决让我先骑，后问题又依旧经销商说要更换ECU，然后当着我的面打的电话订的ECU，后来ECU到了让我过去更换，结果经销商说认为我的是发动机问题，现场凭手感调节气门间隙（没有使用塞尺）。当时调节完后确实问题解决，过了几个月又出现前面的故障（怠速不稳，容易熄火，刹车容易熄火）我就立马又打了电话给林海工厂，我在电话中和工程师沟通过也表达了我怀疑不单单是机械问题的想法，我也和江苏总代联系过（重点来了：总代说更换过ECU了，可实际是没有更换），因本人工作没有时间拖了几天又去了高淳经销商处维修，又是调节气门间隙，因没有充分冷却，师傅把进气门处的盖子拧滑了都没有打开，后来调的排气门（上一次维修是进排气都调节过）。因天气变冷，我发现这车电喷就和假的一样了，没法一键启动了，启动的时候必须带点油门，不然就很容易熄火。真的是服了林海了，这车买的真遭罪。